主机吊缸须知 主机吊缸后磨合时间程序

主机吊缸程序

XX港主机X缸吊缸检修，按体系要求做好风险评估，召开安全会议，准备好备件，专用工具，约定好上下联系信号，要求天车专人操作，盘车机专人操作等问题。吊缸期间要戴好安全帽、手套，穿好工作服、工作鞋。吊缸期间要做到稳中不乱，相互配合，相互提醒，在曲拐箱中工作注意防滑，工作鞋要系上布条防滑，脚踏板要放牢，要防止工具部件高处坠落。安装液压工具要抓牢，安稳妥。天车在吊活塞或缸头等重物时，人员严禁站在重物下面。手扶吊重时站位要提前考虑好意外躲避路线。 注意事项：

1. 吊缸周期：10000~12000h 2. 吊缸准备：提前停止机油泵（本船无凸轮轴油泵），合上盘车机，关闭燃油系统，主启动空气系统及控制空气系统，排气阀密封空气；关闭缸头冷却水进出口阀，关闭排气阀冷却水进出口阀；开启排气阀冷却水放气阀，开缸套放水阀放水直至缸套放水检查阀不出水为止再关闭。

3， 缸头螺母拆卸压力150-165MPa，安装压力150Mpa（MAN B&W MC机按要求上紧缸头螺母后需要旋松一定角度，在安装压力下使螺帽离开缸头2.5mm~3mm的间隙 各型主机缸头螺栓均有要求松开一定角度，罗列MAN B&W MC机型缸头螺栓松开数据如下：

①MAN B&W 6S50MCC 螺栓上紧后松开半圈

②MAN B&W 6S70MCC 螺栓上紧后松开半圈

③MAN B&W 6S80MCC 螺栓上紧后松开45 ~90度

④MAN B&W 6S90MCC 螺栓上紧后松开45 ~90度 以上数据出自说明书

拆卸时液压螺帽要放油，螺帽活塞要落牢在螺帽油缸面上，要放正，防止压住缸头螺栓造成损伤，尤其在装复缸头螺母时更应注意。然后回转一圈半使螺帽支撑座与螺帽约10mm间隙，注意拆卸缸头螺母要转动11个眼,安装时液压螺帽要放油，螺帽活塞要落牢在螺帽油缸面上，然后少许回转些就可以了，泵油时要平稳，先泵到油压50MPa，旋紧缸头螺母，然后泄压，再泵到150MPa。这样就能保证缸头落到位及各个螺栓受力均匀。

3. 提升活塞时，提升工具要装牢，拆卸燃烧室减磨令时要做好标记，如果缸套上部有凸台，要用电砂轮小心磨去，施工人员须戴防尘眼镜，安装缸头时下面凸面要均匀地落在缸套上部凸台外部，（曾发生缸头凸面被压损伤实例）到时候周围都要有人看好，并且缸套冷却水管也要准确插入小缸套上。

4. 盘根箱解体清洁测量天地间隙和搭口间隙，安装时盘根箱要用两根螺杆把盘根箱拉下来。活塞吊出后，十字头上面要用洗过的干净床单盖上，然后清洁扫气室和盘根箱座。

5. 清洁排气阀冷却水管与排气阀本体密封床一定要把开口用布堵好，装复时要检查冷却腔有无外来物。否则易导致排气阀冷却水温度异常升高。

6. 启动空气管应仔细上紧，勿损伤丝纹。

7. 连杆大端螺母拆卸压力：150~165MPa 上紧压力： 150MPa 同样分两次上紧。

8. 吊，装活塞时，上下联系方式是用榔头敲击：一停，二上，三下。

9. 活塞装复过程中，没有指令及沟通，任何人不得擅动盘车机

10. 各部件装复后，应检查主机内部各处有无外来遗留物。

11. 开启控制空气及排气阀密封空气，开机油泵观察十字头等的润滑情况（注意空气和油泵开启顺序），确认正常后关闭曲拐箱道门

12. 开启冷却水系统并放气，燃油系统，查看有无漏泄。

13. 泵油盘车一圈，调节所吊缸的汽缸油注油率，依照磨合程序24h磨合完成后调回原值。 14. 冷却水及时化验并注意膨胀水柜液位变化

15. 吊缸检修时间及所有测量参数应记入二轨检修记录薄及轮机部检修记录薄，柴油机参数记录簿。

16. SMISS中录入吊缸记录及相关参数 17. 动用主机时须提前试车，执行磨合程序（24h内调大并按要求递减气缸油，直至恢复正常注油量）

活塞令参数：

旧令

所有令径向厚度大于21.2mm 所有令自由搭口间隙不应小于48mm

新令

第一道令搭口间隙不应小于7.6mm

第2.3.4道令搭口间隙不应小于5.8mm

所有令天地间隙在0.45-0.50mm

活塞参数：

第一道令槽垂直高度不应大于18.8

第2.3.4道令槽垂直高度不应大于14.8 槽边缘磨损不应大于2.0mm

活塞头中心烧蚀量

不应大于9mm 活塞头外围烧蚀量 不应大于6mm

缸套参数： 标准值800mm，换新极限806.4mm

排气阀液压管下部推力布司至油管端面间隙=20mm

油头高压油管（油头和油管连接处）推力布司至油管端面间隙=19mm

主机缸套内径温度修正值

测量主机缸套内径时，测量工具温度低于缸套内径温度要有一个温度修正，以便更接近实际缸套内径值。

修正值=测量值X修正系数。

温差 修正系数

10 0.99988

20 0.99976

30 0.99964

40 0.99952

50 0.99940

例如： 测量值：901.3mm 温差值：30度 修正值：901.3x0.99964=900.98

这样误差实际就减少901.3-900.98=0.32mm