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主机遥控系统 主机遥控系统工作原理

balukai 2024-12-27 11:51:12 文章精选 15 ℃

M-800-III 主机驾控系统操作说明

一.首次开始前,应检查:

1. Control position/控制位置 指示“CONTROL ROOM/机舱控制” Sub telegraph mode/车钟模 式 指示“F/E/完车”

2. 车钟手柄在“STOP/停车”位置

3. 按LAMP TEST进行灯光测试

4. 通知机舱备车,同时按下S/B,机舱应答后变平光,待机舱启动辅机并电后启动相关舵机等设备。此后机舱完成一系列备车,冲试车程序后,会根据情况要求转至驾控,驾驶台按下WHEEL HOUSE确认,并测试驾控正倒车是否正常。 Control Position/控制位置的转换(在面板上有 HANDLE MATCH 灯,当此灯闪亮时表示手柄一致,才能进行位置转换)

1). 从 CONTROL ROOM/机控室到 WHEEL HOUSE/驾驶台:

A. 选车钟模式 STAND BY

B. 在CONTROL POSITION/指令位置按WHEEL HOUSE,则灯闪烁并报警,ENGINE ROOM灯仍亮

C. 机舱确认ENGINE ROOM后,ENGINE ROOM灯灭,WHEEL HOUSE灯亮

2).从驾驶台到机舱

A.选车钟模式STAND BY

B. 根据主机转数设置车钟和主机操纵手柄位置

C.在在CONTROL POSITION/指令位置按ENGINE ROOM,则ENGINE ROOM声光提示,WHEEL HOUSE灯仍亮。机舱确认ENGINE ROOM后,WHEEL HOUSE灯灭,ENGINE ROOM灯亮

二.驾控操作

1. 操作车钟手柄扳至需要的位置

2. 从车钟手柄锁定位置转动车钟手柄微调旋钮可以在当前位置与FULL及NAV FULL转数之间移动,从而给出转数指令

3. 从FULL到NAV FUL的转数加载程序将在90分钟内完成

4. 通过按 program by-pass,可以取消负荷加载程序(紧急情况用)

三.车钟系统: 摇动车钟手柄给出新指令,telegram面板上的新指令位置灯闪、提示音响;几秒钟后,提示音停止,新指令位置灯一直亮。

四.AUTO EMERG.TRIP/自动停车

1.当 安 全 功 能 面 板 上 的AUTO EMERG.TRIP灯亮,报警音响,主机自动停车。

2. 将车钟手柄STOP(可以放SLOW 或DEAD SLOW)位置复位,待故障处理后主机可以重新启动。

3. 在SAFTY FUNCTION面板上,按 EMERG.TRIP OVERRIDE可以把所有能够停车的功能全部取消(此功能须经轮机长同意后使用),再次按此钮可以恢复所有停车功能

五.AUTO EMERG SLOW DOWN/自动减速

在报警面板上的AUTO EMERG. SLOW DOWN灯亮,报警音响,主机转数自动减至低速状态,当此灯灭后,转数将再次增加


六.START FAILURE/启动故障

1. 当 主 机 启 动 故 障 时 ,START FAILURE灯亮,报警响

2. 摇动车钟手柄到STOP位置则复位,然后回到指令

3. 如START AIR LOW PRESSURE灯亮,驾驶台不能启动,需转到机舱再次启动

七.SYSTEM FAILURE/系统故障

1. 当系统故障时,CONTROL SYSTEM ABNORMAL灯亮,报警响

2. 和机舱联系,必要时转为机舱控制

八.ALARM RESETTING/报警复位

1. 按SOUND STOP,消音

2. 按FLICKER STOP,报警灯光消闪

九.主机测试 :抵离港上引水前,应将主机进行停车,正、倒车并进行驾机转换的测试,一切正常后转回到驾控

十. MODES/车钟模式的转换: 车种模式F/E、STAND BY、R/U三者之间的转换,必须经过STAND BY状态,不能直接从F/E到R/U或从R/U到F/E。

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